Audrey Ogereau et Manon Audinet, durant le stage national cata 2011 à l'ENV. Championne de France espoir Hobie Cat 16 et vice-Championne d'Europe jeune Hobie Cat 16. En 2013 plus de titre espoir en HC16 et plus de délégation sur le Championnat d'Europe HC16 youth 2013. Où comment casser ce qui fonctionne bien. photo: Franck Tiffon

Ironie du sort ou suite logique ? Après deux jours et 5 courses, le leader de la SOF en Nacra 17,  c’est à dire le  Championnat de France Elite 2013 censé regrouper les meilleurs des meilleurs tricolores est Audrey Ogereau avec Matthieu Vandame comme équipier.

Cette jeune fille de 21 ans est, pour mémoire Championne de France espoir Hobie Cat 16 2012. Ce qui illustre la qualité de la filière jeune catamaran et de l’expérience acquise sur ce support. Ce titre a été  supprimé par la FFVoile en 2013. Votez ! pour arrêter ce massacre . Le président de la FFVoile Jean-Pierre Champion est à la Rochelle il pourra constater de visu la qualité des jeunes en lice.

Manon Audinet, la vice-Championne d’Europe Jeune Hobie Cat 16 2012 est vice-Championne d’Europe Nacra 17 2013 en équipant Moana Vaireaux. Bilan: plus de délégation française jeune sur le Championnat d’Europe HC16 en 2013.

C’est tout le travail dans les clubs, les ligues et  les stages nationaux menés à l’ENV qui ont permis à cette jeune et aussi à son équipière de l’époque Manon Audinet de s’intégrer respectivement avec Matthieu Vandame et Moana Vaireaux dans une équipe de France mondialement performante. Dans le même temps,  un Champion Olympique de skiff Iker Martinez peine à trouver un niveau de performance équivalent à son passé d’équilibriste.

C’est d’autant plus remarquable que les conditions sont variées. Une première journée dans un vent rochelais instable et le second punchy avec une vingtaine de noeuds (les skiffs obligés d’attendre). Dans ces conditions Billy Besson et Marie Riou sont 4èmes, Moana Vaireaux et Manon Audinet 5èmes, Franck Cammas et Sophie de Turkheim 8ème. Flora Laugier et Valentin Bellet le premier équipage de jeunes  passés par la filière, sans les moyens importants de l’ENV/Equipe de France, pour le moment, est 11ème.

Sauvons la filière jeune catamaran qui repose principalement sur la passion au sein des clubs et une poignée de techniciens nationaux incroyables ! Elle le mérite.

Après la première journée de confrontation en vraie, on dépasse la bataille de comm. un peu lassante, il apparaît que les Peyron ont eu le nez creux en faisant confiance au projet des jeunes français. Projet que la fédération a su reprendre au vol et accompagner.

Malgré moins d’entraînements sur les AC45, l’équipe composée principalement par des jeunes issus de la filière jeune du catamaran (ne pas oublier la pétition ;-) ) tire son épingle d’un jeu âpre et intéressant.

Petit rappel: Antoine Lauriot-Prévost est un barreur qui mérite son prénom est surtout et aussi Champion d’Europe Hobie Cat 16 jeune. Hubert Savatier le tacticien a été Champion du Monde jeune en Formule 18 avec Charles Hainneville un des initiateurs des projets montés par des jeunes du cata. Avec Romain et Valentin Bellet Champion (SL16) et vice-Champion (HC16) du Monde ISAF jeune, la cata touch est donc prédominante à bord de l’AC45. Arthur Ponroy, Paul Dagault et Edouard-Marie Alikiagaléléi (bon gabarit) complètent ce noyau de jeunes catamaristes de pointe dont l’âge est compris entre 19 et 24 ans. Le travail fait à l’ENV, avec l’Extreme 40 de Groupama avec la couche de finition de Monsieur Espagnon cela a été efficace et sérieux même sans passer par les sélections qui a écarté, entre autres des vickings Danois.

Malgré des départs, essentiels dans ce jeu, médiocres, les grenouilles ont su remonter soit par des coups tactiques, soit par une rigueur de préparation qui leur a évité des aléas mécaniques comme pour USA1 ou AUS. Les images et le spectacles sont superbes, la baie de San Francisco « tricky » à souhait et la réalisation digne des ACWSeries, soit le top de la voile télévisuelle. Les équipages sont aggressifs et même devant racler la bouée fait partie des options. Il y a bien de la jeunesse et de la fougue, toutes les manoeuvres ne sont pas parfaites, même si le niveau général s’avère remarquable. Dans le sens aussi où en terme de spectacle les « djeuns » sont à la hauteur de leurs ainés. L’AC45 en flotte c’est un super support, parfait ambassadeur de la voile sportive. Il y a des fautes, des retournements, c’est un très bon moment à ne pas rater et ça recommence ce soir. Top !

Dans ce contexte la régularité des français (4-3) est non seulement payante, mais elle montre surtout une belle maturité à confirmer durant les trois jours à venir.

Avec des départs réussi, il est possible de penser que les français pourront résister aux Aussie malheureux ce premier jour, Kiwis médaillés de l’Olympe et autres locaux qui mâchent du chewing-gum. Un petit mot sur les surprenants Portugais et les incroyables Suédois, juste pour dire que les commentateurs vont devoir parler d’autres équipages que des pays venant de pays anglo-saxons non européens. Non, mais, j’ai le droit d’être chauvin et je regrette l’absence d’un duel latin avec les italiens qui ont pourtant une squadra de jeunes toxiques en bicoques et une paire d’ AC45 qui traînent.

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