15 noeuds ou 8 noeuds les jumeaux venus du froid (voiles rouges et blanches couleurs du Danemark) ont été dans tous les bons coups. photo: Franck Tiffon

Quatre jours intenses pour les 35 équipages représentant 8 nations (FRA, ITA, GER, NED, DEN, ESP, BEL et RSA). Des conditions variées pour les 11 courses avec des rebondissements. Si Antoine Tiffon (17 ans)/ Guillaume Eliot (16 ans) dominent la première journée, les danois (17 ans) prennent le commandement dès le second pour ne plus le lâcher. Les locaux Solune Robert et Riwan Perron (16 ans) prennent la seconde place le troisième jour pour l’abandonner dans des conditions plus médium du dernier jour à l’équipage féminin Audrey Ogereau/ Manon Audinet (20 ans), boosté par ses stages à l’ENV afin de préparer les JO de 2016.

Quel équipage français naviguera l'année prochaine en AC45 ? photo ACEA 2012 - Gilles Martin-Raget

Ils auront entre 19 et 23 ans en 2013 et sont français. Douze jeunes régatiers  au sein de deux projets candidats qui partagent un même rêve: être l’équipe qui va représenter la France sur AC45 du 1 au 6 septembre 2013 à San Francisco. Le processus inscription, sélection, entrainement est parti depuis le 15 juillet et va crescendo jusqu’en août 2013. Trois statuts possibles, soit ils reprennent l’AC45 du défi français (Energy), soit en tant que « New Team » ils en achètent un pour la modique somme de 788.833 €, soit ils jouent la mise à disposition d’un des quatre AC45 à « gagner » sur sélection (Independant Entry) entre décembre 2012 et février 2013. Faisons le point sur les deux équipes en présence au début de ce processus vers le rêve de ces 8 courses en flotte au pied du Golden Bridge.

Fry45 est la première équipe, ouverte géographiquement, elle comprend des Normands: les frères Haineville,  un charentais-maritime: Valentin Bellet, managée par un breton pratiquant la F18: Pierre-Yves Durand, le fils de l’architecte, Lauriot-Prevost, Antoine de son prénom, Hubert Savatier  et Arthur Ponroy. A part ce dernier venant du monocoque, l’équipe est issue majoritairement de la filière catamaran jeune, avec un palmarès sérieux pour une partie d’entre eux: Valentin Bellet a été Champion du Monde ISAF youth, Antoine LP: Champion d’Europe Youth HC16, Charlese Haineville et Hubert Savatier prems jeune sur un Mondial F18. Cette équipe ne manque pas de talents et d’appuis dans le monde de la voile pour sa communication, un peu de masse physique peut-être, pour le gros AC45 ?

FYT, initiée par Vincent Gueho à un staff comprenant Paul Normand (Communication) et Julien Leaute (Marketing). Presque moins de gens du catamaran dans l’équipage pressenti, mais une filière baulo/nantaise très nette pour de beaux gabarits et des expériences diverses. Damien Changey est un équipier habitué du match-racing, Paul Dagault et  Brieuc Oger, ont déjà un pied dans le monde de la course en équipage sur des monocoques. Gatien Planson est le seul à venir spécifiquement du circuit catamaran, Kévin Fisher-Guillou après un super parcours en 29er et une PO en 49er est un barreur de (grand) talent. La proximité géogaphique (pour le moins ;-) ) avec les frères Peyron, boss du défi Energy, est un atout non négligeable pour ces jeunes régatiers qui devront cependant compléter leur culture du bateau qui va vite et vole sur une coque. A suivre car il reste encore des équipiers potentiels non présentés, puisque l’objectif  (ambitieux) est de présenter deux équipages.

Le teasing organisé par la French Youth Team à pris fin le 24/07, avec un final très filière catamaran vendéenne et rochelaise: Emeric Dary, Joris Cocaud de Talmont St Hilaire, Maxime Blondeau, Titouan Fafournoux et Vincent Domand.  Les cinq se connaissent bien, Vincent a été Champion d’Europe HC16 en 2009 avec Titouan et vice-Champion d’Europe HC16 Youth en 2011 avec Maxime.

Comme choisir c’est se priver selon l’adage Chinois, il faut rappeler que le scénario de deux équipes françaises n’est pas impossible, en regardant la présentation, cela n’est pas exclue…

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