Nous pouvons nous attendre à une âpre bataille à Istanbul du 25 au 29 mai. Pierre Pennec, skipper de Groupe Edmond de Rothschild, premier au classement général provisoire déclare: » Non seulement le niveau de compétition au sein de la flotte des Extreme Sailing Series est monté d’un cran, comme nous avons pu le voir à Qingdao lors de l’acte 2, mais aussi parce que le plan d’eau d’Istanbul semble complexe et très spécifique. C’est un plan d’eau intérieur avec du relief à proximité et donc des vents qui devraient être particulièrement oscillants. Il faudra être opportunistes là-bas et même accepter de céder quelques places pour toujours figurer dans le haut du classement. J’ai déjà eu l’occasion de naviguer sur le Bosphore après un convoyage entre Lorient et Istanbul avec le maxi Groupama 3 et je suis ravie de retourner dans cette très belle ville ».
Pour Jean-Claude Rouves et Florence Bellet les animateurs de la commission catamaran à la ffvoile, il s’agit d’abord d’un Championnat de France des classes. A partir de 15 catamarans d’un même type le titre de Champion de France sera ouvert sauf pour les F18 qui ont un Championnat de France « Classique Tour » dont la première épreuve est le même week-end à La Rochelle et les Hobie Cat 16 support cette année du Championnat de France en flotte collective . Cette dernière initiative est sans conteste la plus originale, on vient avec son sac et pour 358 euros (avant le 22 mai !) par équipage on joue, spectaculairement dans l’avant port, un titre de Champion de France . Dans tous les cas les titres utilisant le principe de l’intersérie temps compensé C1 (regroupant les catamarans à dérives) et C3 (ceux sans dérives) seront attribués. Epreuve pour les séniors mais un jeune de plus de 15 ans régatant avec un adulte peut participer.
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