La flotte HC16, la plus nombreuse en C3 a eu droit à son podium (les pratiquants du catamaran de sport préfèrent la régate en temps réel, c'est un fait). Très mixte et donc Olympique ;-) : Bader/Souquet devant Deguine/Lambert et Hublet/Hublet. (photo: AFHC)

Le grand rassemblement du sud de la France aura été l’occasion de deux courses avec des bouleversements et des surprises dans des conditions difficiles (orages, pétoles, bascules) et demandant des belles qualités nerveuses . Pour la flotte des 37 Formules 18 c’est un podium 100% italien: Fava/Giannatempo l’emportent devant MazZuchi/DeLorenzi et Formica/Stella . Chez les interséries C1, 52 catamarans (dont 15 F18), c’est le petit Viper de Le Chapelier/Noirot qui gagne deux gros Nacra 20 pieds Carbon: Yvan Bourgnon/Sébastien Roubinet et Guillaume Laberenne/Jean-Michel Minardi. Cedric Bader et Nathalie Souquet sont les premiers des 44 C3 (dont 18 Hobie Cat 16) sur leur Hobie Cat 16, devant les deux SL16 de Marine Le Bouter/Antoine Mayet et Cedric Fort/Adrien Santerre. Yvan Bourgnon via Facebook: « Nous terminons 2ème du raid Duc d’Albe sur notre Nacra F20 en ayant réalise 2,5 milles de plus que le parcours prévu suite a une confusion entre les concurrents et la pavillonnerie d’une réduction de parcours… On va donc commencer a bien assumer notre statut de Poulidor de la voile… »

Il serait injuste d’oublier le circuit Extreme 40. D’abord par le spectacle toujours envoutant des gros « Spitfire », la vidéo ci-dessus est là pour le rappeler (le passage de bouée de Pennec est tout simplement ébouriffant), ensuite par la qualité des marins, où une fois encore les petits gars du cata sont légions, enfin car une équipe française Edmond de Rotschild avec Pennec, Espagnon, Fouchier et Cunnigham se bat dans un monde très anglo-saxon et accroche au bout de 34 (trente-quatre) courses une seconde place après un départ très très moyen, juste derrière Luna Rossa et devant « LA » terreur des plans d’eau la fierté des anglais: Monsieur Ben Ainslie, dont c’était la première grosse épreuve sur deux coques. Le garçon a du potentiel. Tanguy Cariou, après un bon départ sur Alingui est tombé du podium à la fin de ces 5 jours difficiles.
Pierre Pennec dont l’immense talent est aussi de savoir revenir de contre-perf: « Nous finissons deuxièmes à peu de points du premier et ce en enregistrant deux premières journées assez moyennes en termes de résultats…Pour la suite, c’est un très bon signe de conclure ainsi car cela veut dire que nous avons encore une bonne marge de progression. Nous revenons de loin après le Grand Prix de Cowes. Surtout moi dans la tête car notre contre-performance là-bas a été dure à digérer. C’était un peu un combat avec moi-même de revenir ici et mettre de côté la déception et l’amertume. L’émotion que je ressens ce soir avec cette deuxième place est à la hauteur de la tension que nous avons connue sur l’eau durant les cinq jours de compétition ».

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