Les hommes du catamaran Edmond de Rotschild gagnent 3 des 4 courses du premier jour dans des conditions délicates où il fallait négocier avec un courant fort selon le vainqueur du jour: « Les conditions rencontrées aujourd’hui sur le plan d’eau étaient assez stressantes. Le vent est monté au fil de l’après-midi. Compte tenu du nombre de bateaux engagés, de la taille des parcours proposés par le comité de course et des conditions météorologiques musclées auxquelles s’ajoute le courant, nous ne sommes pas toujours maître de notre trajectoire … Les choses se jouent à quelques centimètres et nous avons évité le contact avec nos concurrents à de nombreuses reprises. Tout cela demande beaucoup de concentration à bord, que ce soit durant les manches ou entre les régates. »
août 022011
C’est durant le mondial F18 qu’il est apparu que des voiles Sail Innovation utilisaient un matériau en dehors des règles de la jauge. Le jury international saisi durant cette épreuve n’a pas considéré les concurrents coupables. Après enquête, le site de la classe internationale publie les n° de certificats des voiles concernées par cette procédure d’ « emergency ruling ». La matière litigieuse est utilisée sur des patch, le nombre de voiles concernées sur le marché n’est pas considérable, beaucoup sont des voiles du team. Cependant ceci illustre la volonté du World Council de faire respecter la jauge F18, volonté en phase avec le succès de celle-ci.
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