« Back to the legend » de la F18, tel pouraaît être le cri du coeur de l’inoxydable Gérard Navarrin. Le pari de l’équipe catalane de Jean-François Tensa (ODC) qui consiste à faire revivre en France les raids extrêmes en catamaran de sport est sans conteste, réussi. Les 21 raiders du Tour de Corse 2011, vivent à leur tour des exploits et sensations (très) fortes, digne des d’Abboville, Comyn, Chetcuti, Gautier, Pajot, Peyron, Arthaud qui participaient à ces épreuves dans les années 90. Après le hors d’oeuvre sous forme de brafougne et d’adrénaline de la côte occidentale de l’île de beauté, les 7 équipages de cette régate hors norme sont confrontés à l’absence de vent de la côte est. 25 miles en 9 heures, record de lenteur à battre, nerfs à rude épreuve et écarts se creusent. Les équipages de Gurvan Bontemps (avec Arnaud Jarleguan, Benjamin Amiot), Victorien Erussard (Frédéric Moreau, Thibault Vauchel Camus) sur Cirrus R et Emmanuel le Chapelier (Paul Noirot, Romain Mourand) sur C2 font la course en tête, cependant rien est joué. Ocean Defender Corporation propose un remarquable suivi en ligne des F18, suspens en live.
Cinq courses dans des conditions difficiles et orageuses pour les 69 classAistes dont 22 étrangers le week-end dernier. Le trio de tête survole l’épreuve: Bob Baier (1, 2, 2, 2, 1) , 6 points devant l’espagnol Manuel Calvia, 9 points (2, 1, 3, 3, 4) , un point devant le suisse Luc Dubois (5, 13, 1, 1, 3) forment un podium européen. Le premier français est Gilles Escarret 10ème (14, 11, 10, 12, 23) , Yann Baglin 11ème (17, 27, 12, 13, 10) et Jean-Louis Le Coq 12ème (20, 18, 8, 15, 13), 3ème du podium nationals. Loick Peyron est 15ème (28, 36, 14, 9, 19) . Détails et photos sur le site spécialiste du Classe A: Acatsailing.
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