Cette vidéo embarquée de l’équipe de Roland Gaebler montre qu’à quelques jours de l’ouverture du circuit du 20 au 24 février à Muscat Oman, les équipes s’entraînent de manière intense. Ce que confirme Dean Barker de Emirates Team New Zealand. Les hommes de Gitana conduit par Pierre Pennec, pour respecter le règlement qui limite le nombre de jours d’entrainement sur site, ont effectué une première session en naviguant au nord de la zone de compétition, après un temps de repos, sont de retour à Oman depuis le 14 février. Alingui qui comprend Yann Guichard désormais a baptisé son nouveau catamaran, les entraînements avec deux supports constituent un avantage pour comparer et améliorer la vitesse. Sydney Gavignet sur Oman Air en direct du large, va découvrir le « close-combat sailing » parmi la meute de furieux issu de l’Olympisme et de la Coupe, c’est un superbe challenge.
La comptabilité des équipes pour la Coupe de 2013 relève du jeu d’ombres chinoises. Energy Team des frères Peyron constituait, selon le site officiel, la 7ème équipe en comptant le defender Oracle, rejoignant les challengers recensés: Aleph, Artemis et Mascalzone Latino, ce qui ne fait que cinq et deux défis « undisclosed » c’est à dire non-communiqués. Avec la Nouvelle-Zélande essayant l’AC45 on arrive à six. Joli teasing qui s’anime lorsque les challengers se dévoilent jour après jour. Les deux derniers en date sont un second défi Italien basé sur Marsala à l’initiative du Venezia Challenge qui veut ainsi être un défi d’une Italie unie et l’officialisation du défi Australien. L’Australie est une des grandes nations des spécialistes du catamaran de sport qui voit sa candidature officiellement annoncée après que le Golden Gate Yacht ai accepté son challenge le 11 janvier dernier. Huit équipes en lices qui vont apprendre à maîtriser l’art de gréer l’aile en 30 minutes selon Richard Gladwell le reporter permanent de Sail-World.com à Auckland.
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