51 épreuves importantes sont programmées, parmi celles-ci, la première observation est qu’il n’y a aucune épreuve de grade W ou 1, ce qui peut paraître surprenant au regard du niveau de l’élite mondiale en catamaran de sport. Un cran en dessous on trouve quatre épreuves de grade 2 sur parcours: Eurocat, Mondial ISAF jeunes en Croatie (un équipage français sur sélection type JO), Le Championnat du Monde de Dart 18 et le Trophée Clairefontaine qui reste une épreuve sur invitation. Dix d’épreuves de grade 3 dont quatre raids: le raid de l’Eurocat, Le National F18, les Championnats de France; voile légère (INC et flotte collective), minimes  (Tyka) espoirs (15.5, SL16, HC16), le Mondial SL16, l’Open de France (INC), le Championnat d’Europe HC16, la Coupe des Iles d’Or et le Duc d’Albe et 37 épreuves de grade 4, dont 10 raids.

73 Classe A sur le lac Cootharaba du Queensland avec un niveau d’eau inhabituel (voir les actualités générales), le classe A attire du monde et du beau monde. Car les derniers développements techniques comme les foils (are you straight or curve ? voir l’interview de Glenn « guru » Ashby par Rob Kothe où le travail sur les mâts est aussi évoqué par le septuple Champion du Monde) font de cette série un vrai labo, ce qui attire les techniciens de la cup. L’engouement des français du monde du match-race pour le catamaran en solitaire se confirme: après Sébastien Col qui cherchait sur le forum des infos sur le Classe A comme un vrai et humble new-comer, les frères Peyron inaugurant les leur en baie de La Baule, c’est l’aquitain Presti de BMW-Oracle qui joue sur les libellules parmi les compétiteurs présents. Les supports Hollandais DNA de dernière génération ont survolé une « invitation race » avec des séquences de départs chaudes dans du vent tordu selon Bob Griffith, les favoris sont là: Steve Brewin devant Ashby pour ce round d’observation et un certain D. Bundock est 8ème, Dean Barker 10ème et James Spithill en retard. Le forecast de 10-15 knot pour les jours à venir est excellent

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