Des représentants de 6 nations présents, 6 nations excusées soit par la distance soit par les intempéries pour cette réunion hivernale de l’association internationale de F18. Un agenda chargé, parmi les minutes publiées, les principales mesures, en bref: la bannissement de la F18 d’un modèle original ou modifié devenant olympique (déjà évoqué ici), l’autorisation des cables de trapèze en textile, 2,5 mm minimum, dès le 1er janvier 2011, haubans de 4 mm minimum obligatoire dès 2012, Les ShockWave jaugés avant le 1er août 2010 seront autorisés à courir, le corecel reste hors jauge et une étude sur les nouveaux matériaux va être conduite, un Championnat d’Europe aux Canaries du 5 au 11 décembre 2011, un Mondial italien en 2013 après une année édition californienne en septembre 2012.
Pour les vacances ou bloqué à l’aéroport un peu de lecture et de chaleur; Gurwan Bontemps raconte ce raid sur le Cirrus R, il avait comme équipier Louis Viat. Epreuve assez discrète dans les médias cette année mais qui fait partie des raids associant F18 et soleil comme St Barth.
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