Dans des conditions moins fortes que prévu, mais avec beaucoup de pluie, les 161 équipages de la Catagolfe ont pu faire 2 courses. La première dans 2o noeuds établis avec des effets venturi marquées dans le dédale du golfe les a conduit presque à la sortie de celui-ci, c’est l’équipage Morvan-Vandame qui s’impose en F18, en C1 c’est Stéphane Coueron et Thomas Bruneel sur Mattia S qui gagnent. Retour à terre pour une pause avant le tour de l’ïle aux Moines avec des conditions optimales 12-15 noeuds. Gurvan Bontemps associé à Frédéric Moreau gagnent la seconde course en F18, prennent le record du tour en l’améliorant de 4 minutes, ils sont leaders du classement provisoire de la cinquantaine de F18. A noter les belles places de 10 et 16ème (avec un dessalage) de Romain et Valentin Bellet les Champions du monde jeune ISAF 2008 pour leur première régate en F18. Chez les C1 c’est Philippe Thareau et Fanny Merelle sur Viper qui prennent leur revanche dans cette seconde course, la tête du classement provisoire est pour Julien Villion et Louis Viat . Les frères Belbéoch dominent les HC16 et dans la jolie flotte d’une trentaine de Dart 18 ce sont les Locaux Christophe Le Hay , Stéphane Glatigny qui ont le leadership. Plus de classements via l’article du Télégramme.
Après un Mattia 20 pieds très carboné sur le Duc d’Albe, sont en tests actuellement un plan Loday de 17 pieds sans dérive de loisir sportif et un nouveau jeu de voiles pour le Spitfire. Un coup de jeune pour ce hit qui a popularisé les catas doubles légers et très performants.
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