Pierre Leboucher équipe de France 470 au JO de Londres et Julie Bossard 470 et matche race féminin ont passé 3 jours à l'ENV pour essayer le catamaran de sport en mixte. photo: Franck Tiffon

Après Franck Cammas le héros de la Volvo qui annonce à peine descendu de son 70′ que son souhait est de faire les JO en catamaran de sport, après Damien Seguin porte drapeau de l’équipe de France pour les jeux paralympique, qui à l’instar du sprinter  Pastorius, veut se confronter aux valides en … catamaran de sport, la série des essais, tests et autres  mouvements vers l’olympisme se confirment jour après jour.

A l’ENV le rythme pour les 7/8 équipages qui s’entraînent sur Viper s’accélère. Ils passent d’un stage une semaine sur 4 à un stage à une semaine sur deux, puis il est prévu de monter à 3 semaines sur 4… Stages qui commencent le lundi matin à 06 heures 30, pas de debrief. après 19 heures 30 cependant. Malgré cela des journées bien remplies avec des navigations longues qui labourent la baie de Quiberon et ses alentours, rajouter à celles-ci des séances de préparation physique pour corser le tout. La fédération à pris commande de 4 Nacra 17 en route vers l’Europe selon le site de Nacra et leur attribution sera déjà un premier choix et constitue un premier enjeu.

Leboucher/Bossard essaient, Jeanne Gregoire parmi les autres noms de la voile qui veulent se frotter à cette nouvelle approche. Notons aussi qu’Olivier Backès et Ingrid Petijean ont formé un équipage nouveau sur le Viper lors du 32° Critérium de la Méditerranée à Marseille. Bref, gagner sa place pour Rio ne sera pas facile et demandera travail et talent.

Travail car si le concept de monotypie et de bateaux fournis pour les JO éloigne le spectre  de la série « à matériel », le fait d’autoriser 3 jeux de lattes avec des raideurs différentes va demander un certain temps pour affiner des polaires indispensables pour performer.

Grosse remorque US en chargement après un mondial US écourté. photo James Baeckler

Le comité de courses est heureux d’avoir placé les 5 courses qui permettent de valider un Championnat du Monde Classe A qui a joué à cache à cache avec la tempête floridienne. Sur un plan d’eau rendu très délicat par une houle courte et des vents aux alentours de 20-25 knot, soit la limite haute des libellules magiques, c’est Mischa Heemskerk qui , pourtant plus habitué aux F18 joue très régulier et s’impose largement (2,3,2,1,1) devant Andrew Landenberger (8,6,1,4,5) et Steven Brewin (1,1,9,7,8).

Un DNC et l’absence de joker, coûte cher à la Star Outteridge 16ème (6,4,DNC,2,3). Deux français en Floride, après leur podium coup d’éclat surprise ensemble sur le Mondial F18 le mois dernier Billy Besson 18ème fait une remarquable entrée dans le monde du Classe A (32,28,18,21,27) et Jérémie Lagarrigue (13,19, DNC, RDG, RDG) 25ème  est pas mal non plus. Cela promet pour la Little Cup où les deux compères vont se retrouver au sein du projet Hydros sur des catamarans dans une démarche aussi radicale que les Classe A: les incroyables Classe C .

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