mar 122012
4 pages de rating sur le site du schrs.com
Le SCHRS (Small Catamaran, Handicap Racing System) est issu d’une initiative bien française: Olivier Bovyn et Pierre Charles Barraud (les papas de la F18) ont posé les bases de ce système reposant sur des mesures physiques du catamaran. Plus fin que son homologue de Texel, la table SCHRS évolue avec la technique de nos supports, les foils sont maintenant integrés.
Reconnu par l’ISAF, ce système fait parfois grincer des dents son principal trou est que le poids d’équipage (75 kg par équipier) qui sert dans le calcul n’est pas compensé/appliqué dans la réalité.
Pour mémoire l’intersérie, c’est bien et indispensable au niveau local afin de faire régater ensemble les catamarans du parking. Après, dès que l’on met le catamaran sur la remorque avec le gasoil à 1,50 euro le litre, rien ne remplace la régate en temps réel.
Les nouveautés 2012 sont des distinguos entre solo et double, une colonne longueur des cornes . Vous remarquez que les F18 ont tous le même rating (0,966), que le Tiger bien qu’ISAF reste un F18 pour l’intersérie et que les HC16 sans spi ont un rating spécifique (1,195) .
La table ffvoile 2011 des ratings est toujours en ligne le 12 mars à suivre pour savoir ce qui sera appliqué. Le 26 mars, la table fédérale se cale à priori sur le SCHRS, pas de rating à la performance.
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