L’équipage de Talmont Saint Hilaire Emeric Dary, Joris Cocaud sur ShockWave vise le prochain Championnat du Monde F18 à L.A.

Petite vidéo pour nous rappeler que la F18 et le catamaran, c’est d’abord du fun et de la glisse. Après une première journée assez bizarre d’entraînement, vent médium de mer mais avec des variations de 40/50° plus la houle attendue, cela promet un championnat disputé pour les 90 pré-inscrits de 13 nations (15 espagnols, 10 suédois, 2 norvégiens, 3 hollandais, 9 italiens, un irlandais, 12 allemands, 9 britanniques, 15 français, 8 finlandais, un estonien, un bulgare et deux belges). Aujourd’hui c’est encore montage, essai et jauge.

Un Twincat 15 avec une belle robe noir et un nouveau jeu de voiles sur le stand de la Charente Maritime

Alors que le petit monde du catamaran bruisse de nouveautés plus ou moins affichées: Phantom F18, Nacra F16, BCM F16 pour les plus récentes, force est de reconnaître que celles-ci sont absentes  des allées de la Porte de Versailles. Crise économique, prix du m2 sont sans doute des explications à confronter avec les nouveaux modes de communications. Un HC16 avec des coques d’un beau bleu, une coque de Spitfire S, le tangon du Shadow X et la déco du Dart 18 avec le partenaire soft-drink,  sont les nouveautés les plus marquantes.

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