De lundi à jeudi, un championnat sur le caisson: 7 des 9 courses ont été disputées en-dessous 10 knot, 2 entre 10 et 13 knot. photo: Franck Tiffon

La seconde loi de Newton a encore frappé !

L’accélération d’un solide c’est la somme des forces auxquels il est soumis sur sa masse et un cata est un support qui accélère souvent et longtemps. Tandis que les « p’tites fesses » s’en donnent à coeur joie depuis lundi, les autres serrent les dents en essayant de ne pas faire d’erreurs grossières qui vont leur faire prendre une valise dans un vent léger. D’autant que le rond cata, compte tenu de la rivière qui le traverse et de forts coeffs de marée, donne des courses plutôt mono-trajectoire. Pas, ou peu de coups, seulement du boulot vague après vague, sans fléchir.

19 Hobie Cat 16, 26 SL16 (saluons l’effort du chantier Sirena qui apporte une dizaine de cata) et 32 SL15.5. Cette dernière série connaît un creux sensible qui repose sur 2 phénomènes. L’arrêt du titre féminin annoncé cet hiver à malmené la motivation d’équipages concentrés sur ce classement qui regroupait la dizaine  de cata règlementaire. La « démographie » qui fait monter une génération assez creuse du Tyka après l’arrêt du financement du support.

En SL15.5, les aquitains Camille Marteau / Théo Folley (18 pts) ont un peu de marge devant les rochelaises Anna Le Bolloch / Rose Dorange (27 pts). Pour la 3ème place c’est en 6 points entre les rochelais Colin Kermarec / Suliane Plotard (39 pts), les rétais Pierre Boulbin / Thomas Ferrand (40 pts) et les michelaises Morgane Gombaud / Marjorie Duret (45 pts). La 9ème course a été annulée alors que 8 cata ont franchi la ligne d’arivée, mais, sauf erreur, avant le hors temps…

Pour les SL16, les frères Trebaol d’Arradon se baladent avec 11 points en 9 courses, devant les tropéziens Julien Quilichini et César Hardelay 42 points et les chatelaillonnais Henri Ringeard et Pierre Cesmat (44 points)qui se disputent l’argent. En embuscade les rochelaises Perrine Feaugas / Mathilde Lefebvre à égalité avec Cedric Fort / Adrien Santerre de la Grande Motte (52 pts).

Après 9 courses, l’équipage Pays de Loire / Poitou Charentes composé d’Audrey Ogereau et Manon Audinet dispose d’un confortable coussin (19 points) en Hobie Cat 16. Pour la seconde place c’est serré et ça change chaque jour entre les arradonais Charles Edouard Collet / Thibault de Servigny (35 pts) et les michelais qui défendent leur titre Antoine Tiffon / Guillaume Eliot (38 pts).  Bien revenu d’une première journée noire les deux équipages carnacois Lois Berrehar / Emmanuel de Colombel (45 pts) , un point devant Gauthier Lebec / Pablo Mathevet.

Ce qui est rare est cher et les titres de Champion de France espoir en cata sont rares.

Trois titres seulement en cata pour les 156 présents. La très grande majorité issue de l’effort sportif des clubs et jouant le jeu contraignant et plus ou moins stressant des sélections régionales. Soit 1 titre de Champions de France pour 52 sélectionnés, à comparer avec le 29er, un titre pour les 17 équipages présents, soit 1 titre pour 34 participants, assez proche du ratio des  5 titres pour les 173 planchistes présents. Cette rareté des titres alloué au cata permet de comprendre une certaine âpreté et la tension où beaucoup de jeunes se perdent. Avec ces données chiffrées,  difficile encore une fois, de comprendre le projet fédéral qui vise à supprimer dès 2013, le titre Hobie Cat 16 afin de le fondre avec celui des SL16.

Dramaturgie du vendredi: du vent pour équilibrer le Championnat.

Vraisemblablement une course et un « raid »  en guise de retour des ronds pour finir un Championnat dans 18/20 knot établi et des rafales sous les grains. Beaucoup rêvent de chevauchées furieuses (l’essence de notre sport) et de remontées météoritiques dans le classement. D’autres appréhendent la puissance annoncée.

ETNZ dessale lors de la practice race. © ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

Onze AC45 au départ de cette saison 2 des America’s Cup World Series qui s’annonce superbe. La baie de San Francisco est piégeuse et animée quand le vent monte: Team Korea, Prada, China Team et ETNZ en on fait les frais.

La star de l’Olympe Ben Ainslie est … prudent:  “Le grand spectacle sera au rendez-vous lors des départs avec 11 bateaux par 20 nœuds de vent. Je vais devoir très probablement rester en retrait pour tenter d’éviter la casse au départ et ensuite naviguer prudemment.

Tout comme Yann Guichard: “‘Les conditions sont plutôt musclées ici à San Francisco et un championnat difficile nous attend. Nous nous sommes entraînés toute la semaine dernière avec des vents soutenus de 20 à 25 nœuds. Je suis confiant et ravi de reprendre la barre.
Avec désormais 11 bateaux sur la ligne de départ, il y aura du monde à la bouée de reaching. Il faudra savoir appuyer sur la pédale d’accélérateur tout en jaugeant la prise de risque.”

Santiago Lange sur le second AC45 d’Artémis compare ce support au Tornado: “Concernant la stabilité des bateaux, je pense que les AC45 sont plus fiables que les Tornado. Mais ils sont beaucoup plus exigeants physiquement.”

Le programme du jour c’est duel: Team Korea vs. J.P. Morgan BAR, Luna Rossa Piranha vs. Artemis Racing Red, Luna Rossa Swordfish vs. China Team.
Chaque équipe qui marquera deux points (deux manches gagnantes) passera à l’étape suivante.
Les régates continueront jeudi  en match racing pour les quarts de finales et deux courses en flotte. Pour suivre ces fantastiques spectacles à venir:  le site de la course, une appli iPhone, Canal+ ou YouTube pour ceux dont la connexion internet est repérée hors de France ;-) .

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