Emmanuel Boulogne a choisi les eaux turquoises de la Saint Barth Cata-Cup pour présenter son dernier F18. Après la phase prototype qui s’est illustré sur la Catagolfe, c’est le premier exemplaire issu de l’outillage de production qui sera baptisé dans les Antilles. Ergonomie et esthétique ont été les principaux axes  d’évolutions entre le prototype qui a permis de valider les principes architecturaux et la série.