Red Bull avec Pierre Le Clainche en embuscade une poignée de points devant Edmond de Rotschild. photo: DR

Tout va se jouer aujourd’hui  de 15 à 17 heures et vous pouvez suivre la tension de cette fin de régate sur You Tube. Les 13 points d’écarts entre le 3ème et le 7ème rendent bien compte d’une belle guerre des nerfs. Même les leaders The Wave Muscat et Oman Air ne sont pas à l’abri d’un retournement de situation.

Avec deux catas aux couleurs françaises et des régatiers sur la moitié de la flotte, notre nation continue a être très bien représentée sur ce remarquable circuit. Notons qu’entre  les frères Mourniac (sur Alingui et Zoulou), Romain Motteau, Pierre Pennec, Romain Petit et Pierre Le Clainche les spécialistes du cata de sport forment une belle part du contingent gaulois chez les gallois.

Pierre Le Clainche qui navigue avec la légende autrichienne du Tornado: Hagara, s’accroche et se prépare pour cette dernière journée:

« La météo de Cardiff possède quelque chose de très « British », à savoir que pour le moment, quelques soient les prévisions météorologiques, le vent reste puissant et aléatoire. Aujourd’hui ne déroge pas à la règle: rafales à plus de 20 noeuds, prise de ris et c’est parti !
Le format reste très fermé avec un long reaching pour commencer et plusieurs tours autour de différentes marques par la suite. Ici si le départ est loupé, votre course est loupé, vous pouvez au mieux espérer finir cinquième si les premiers se pénalisent entre eux. Pour nous la journée a donc été très difficile, nous n’avons jamais réussi à atteindre les premières places en grande partie à cause de nos départs.
Nous glissons donc de notre place de leader à celle de la médaille en chocolat ce soir… Soit la meilleure place d’outsider pour débuter la dernière journée sans pression (mais nous ne l’avons pas fait volontairement ;) ).
Demain, dernière journée, derniers virements de bord, derniers empannages et dernières sensations fortes. Les nerfs seront soumis à rude épreuve et tout se jouera probablement dans l’ultime manche comptant double. « 

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