A suivre en cliquant sur l'image... FORZA !!! les frenchies !

Du vrai haut niveau où il faut gagner sa place sur l’eau !

Mondial Hobie Cat 16: c’est la finale: le néo-calédonien Jérôme Le Gal et son équipier italien Marco Iazzetti ont laissé le leadership provisoire à la légende Gavin Colby/ Josie Mark. Les doubles Champions d’Europe Orion Martin, Charlotte Hilliard souffrent un peu quand le vent monte mais s’accrochent au podium, juste devant Cam Owen et Susie Gant. Orion et Charlotte ont la rage de grands Champions, rage qu’ils partagent avec Jérôme Le Gal qui défend son titre.

Les australiens ne s’y trompent pas, que ce soit Nina Curtis qui équipe Darren Bundock en Nacra 17 ou les « éternels » espoirs Jason Waterhouse – Lisa Darmanin seulement 10ème, dont le classement permet de voir que la régate est énorme dans le top de la flotte. On peut souligner ainsi la particulièrement remarquable 6ème place (modifié: « )  des jeunes néo-calédoniens Enguerrand et Cyriaque Thomas. Bravo les frangins  (« ) !

Ce qui se passe en France dans le même temps est bien médiocre et montre l’absence de vision d’une partie des dirigeants de la FFVoile.

Alors que 500 régatiers de plus de 25 nations s’affrontent à armes égales (les 60 HC16 fournis par l’usine sont tirés au sort à chaque course). Pendant ce temps en France un grand pays du catamaran avec les meilleurs sportifs, le président de la FFVoile écrit à l’association française Hobie pour essayer de scinder la flotte du Championnat de France HC16 classique.

Décryptage et dessous de l’histoire: encore agacé par le succès du Championnat de France 2013 Hobie 16 (51 équipages), le département voile légère, au lieu de féliciter et d’encourager la classe Hobie,  retente le coup d’un mois avant l’épreuve, en essayant d’implanter deux catégories (spi et classique) sur un même Championnat de France. Cela afin de diviser, diminuer la forte dynamique de la classe. La lettre ouverte de la présidente de la classe Hobie, Françoise Dettling avait permis de lever ce piège grossier. La FFVoile faisant marche arrière toute en faisant porter le chapeau, comble  d’élégance, aux organisateurs. 3 mois après les mêmes remettent le couvert…et le président signe le courrier. Enfin Monsieur Champion, un peu de sérieux !

Et le même président de ladite fédération qui ne cofinance que des dériveurs fabriqués à l’étranger en 2014 (avec ou sans appel d’offres ?),  refuse d’accorder un titre pour les -25 ans HC16 spi  sur la Coupe Nationale. Soit le refus d’ un vrai titre espoir puisque le Championnat de France intitulé espoir n’est ouvert qu’aux catégories cadets et juniors, mais pas aux …espoirs. Etonnant non ? Dans le même temps la FFVoile déplore la baisse générale des licenciés et particulièrement celle des 19-25 ans. Vous avez dit absurde ?

Donc en 2014, la lutte fédérale contre la dynamique des classes continue, c’est pathétique. Le département voile légère ne sait toujours pas profiter du travail des bénévoles des classes (F18, Classe A, HC, Dart…). La commission technique catamaran ne propose rien de concret. Et ce sont des gens venus du dériveur, qui sont sans doute compétent pour les 1/2 bateaux, on s’en fiche un peu ici ( ), qui écrivent depuis trop longtemps maintenant la politique du catamaran en France.