La ffvoile vient de changer l’intitulé de ses classements nationaux qui ne regroupent plus seulement les catamarans mais dorénavant les multicoques de sport. Concrètement, cela ne change rien en attendant des éventuels trimarans. La ffvoile se rapproche des terminologies internationales ou le ‘multihulls ‘à supplanté le ‘catsailing’.
Ian Murray un des patrons de l’organisation déclare 4 compétiteurs: BMW-Oracle, Artemis, Mascalzone et des russes qui souhaitent conserver l’anonymat. Les hésitations des équipes (alors que la fenêtre de tir d’inscription est ouverte depuis le 1er novembre) se comprennent quand on sait les incertitudes à ce jour. Que ce soit les 5 dates de l’America Word Cup series 2011 sur AC45 qui restent à déterminer ou le lieu de la coupe en 2013 qui n’est pas fixé définitivement à San Francisco. Autre sujet de discussion est le budget, selon des propos de Ian Murray rapporté par Stuart Walker: c’est 20 millions et non 100 millions comme annoncé par ailleurs. En effet, Silvio Arrivabene interviewé par le site Farevela, fait un impressionnant détail des coûts (une dérive c’est 80.000 euros…) et conclue qu’y aller pour jouer sérieusement il faut prévoir plutôt 100 millions. Sujet d’importance qui conditionnera bien des projets.
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