Parmi les autres décisions du congrès d’Athènes de l’ISAF Coucil: le suivi de la soumission du comité d’équipement: ainsi, sous réserve de signature des conventions ISAF de classe: le Viper avec le Hobie WildCat et la jauge à restriction F16 sont maintenant des catamaran reconnus comme classe sur le site de l’ISAF, ils rejoignent, le Dart 18, 6 Hobie (14, 16, 17, 18, Dragoon, Tiger), le Nacra Infusion, le SL16, le Topcat K1 et les jauges à restriction Classe A et F18 et l’ancien support Olympique le roi Tornado.
Le 9 novembre dernier la ffvoile a placé sur son site un document énonçant les axes de sa politique. Le texte commence par une déclaration de foi: « Il est évident que l’inter-série et les raids restent l’objectif majeur du Catamaran ». Les rating sur la performance, établi à partir de statistiques seront généralisés en 2012 en remplacement du système du SCHRS en vigueur. Comme nous l’avions indiqué les ratings sont donc inchangés en 2011. Pour les F18, ce nouveau rating sera calculé à partir du premier du classement. Les voiles à cornes et les différentes générations de F18 bénéficieront d’une attention particulière dans la mise en place de ce système. Il est probable que les associations de classe qui représente la plus grande majorité des compétiteurs et qui n’ont pas été impliquées dans l’élaboration de ce projet, vont réagir à certaines assertions fédérales.
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