Plus de 450 catamarans de sport pour un tour de l’île très mouvementé, le comité de course n’a pas bien apprécié la marée et au delà des 120 premiers, impossible de passer ! Mitch Booth en vacances du projet AC45 impose avec son fils le Nacra 20 pieds pour l’honneur de la ligne (1ère place scratch). Dercksen fait sensation avec une aile rigide sur son cata. En temps compensé Heemskerk/Tentij gagnent sur le F18 Cirrus R qui commence à se faire un beau palmarès.
Chiffres sur les bananes, les épreuves internationales:
Temps compensé C1 = 65 catamaran de 6 nations, dont 18 Viper, soit près de 28% de la flotte et 9 Viper dans les 10 premiers (dont 2 3 équipages français), 14 Spitfire, 5 Mattia Esse et un FX one. Une 1/2 douzaine de Tornado (un Tornado français dans le top 10) et de 20 pieds Nacra, M20 et 5 HC Tiger.
Temps compensé C3 = 78 catas de 6 nations dont 31 HC16 soit 40% de la flotte , 17 SL16 avec une dynamique très forte de la classe stage et entraînements en vue du Mondial ISAF jeunes, et 7 SL16 dans les 10 premiers (dont 6 français). 13 SL15,5 , 11 Dart 18 et 6 divers .
Temps compensé C4: 7 Hobie Dragoon, hollandais et belges.
Temps réel F18 = 102 catamarans Formule 18 de 8 nations, dans le top 15: Un Cirrus R (qui gagne), 6 Nacra Infusion, 4 Wildcat, 3 C2 et un Capricorn de 2006 , 4 marques différentes dans le top 10: BCM, Nacra, Hobie Cat et AHPC et 3 équipages français.
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