Une politique fédérale qui plombe la filière catamaran

L’ouverture du Championnat espoir glisse à Martigues est l’occasion de revenir sur les décisions fédérales qui ont réduit année après année la filière catamaran jeune.

En 2011 on avait 19 équipages Hobie Cat 16 et 26 équipages SL16 classés sur le Championnat de France à Brest, trois ans plus tard après un dramatique championnat 2013 où 2 supports différents avaient un seul titre, procédé  qui visait à éjecter le Hobie Cat 16, en effectif stable depuis 2008, il ne reste cette année que 32 équipages en SL16… une perte de 30% d’effectif pour les 16/20 ans. Au delà d’un aspect quantitatif il faut noter que  tous les équipages qui ont moins de 21 ans, pour lequel ce championnat est donc ouvert et sélectionnés en Equipe de France jeune -bleuets- ces 2 dernières années (Robert/Perron, Molina/Ravon, Dijou/Lecroq, Tiffon A/Eliot, Hublet/Hublet, Tiffon T/Hugues) sont absents de Martigues en catamaran. Un souci, peut-être ?

2011, toujours, pas moins de 51 équipages en SL15.5 à Brest: 38 en masculin/mixte et 13 équipages féminins. Ici c’est la suppression du titre féminin en 2012 pourtant ayant toujours satisfait le quota de 10 équipages, qui explique, avec l’arrêt du cofinancement Tyka base de la pyramide, un effectif à 32 équipages en 2014, soit une perte de 37% d’effectif chez les cadets. On note que 2014 est un poil mieux que 2013 (28 équipages 15.5), cependant le mal est fait.

Bravo aux jeunes et aux clubs qui persistent dans notre sport, signer la pétition, faites remonter ces informations dans vos clubs.