Le king du classe A, sept fois Champion du Monde, a gagné 5 des 8 courses, sa plus mauvaise place c'est 4. Photo: (c) organisation

Glenn Ashby est un phénomène. Sans entraînement, dans les conditions variées et délicates du lac Macquarie, il se permet d’abord de surclasser une bonne partie du gratin mondial du Classe A, Scott Anderson (premier grand master) , Bob Bayer, Adrew Landenberger, Jack Benson (premier jeune) sont balayés comme des fétus de paille, seul Steve Brewin, le Champion du Monde en titre, s’accroche: il prend 2 courses au maître. Ou bien,  le maître fait deux erreurs, ce qui est une hypothèse encore plus rageante pour tous ces très gros kikis.

Ensuite le voilier kangourou, qui chevauche le même matos (DNA) que les autres top, n’épargne pas ceux qui viennent le défier dans son monde du catamaran. Le double Champion du monde de 49er (et une fois de Moth…) Nathan Outteridge, très régulier,  s’adjuge la troisième place . Darren Bundock perd deux places dans les deux derniers jours, il fini 4ème. Coup de mou du plus cool des top barreurs, l’écoute qu’il machouillait avait mauvais goût ? Plus vraisemblablement le niveau intergalactique de cette régate où, James Spithill, son coéquipier chez Oracle et LA grande star de l’America Cup est juste derrière avec une très honorable 5ème place.

Quatre fois Champions du monde de Laser, Tom Slingsby prend une course à l’ogre Ashby, il est 11ème de l’épreuve. A noter la 17ème place de Simon MacKeon, 56 ans et surtout héros national australien par son aventure de recherche de la vitesse, 28ème Carolijn Brouwer est la première des deux féminines.

Enfin même s’il reste une course au programme demain, le king est déjà sacré.

La présidente de l’asso Hobie récompensée de son engagement: pas moins de 42 Hobie Cat 16, venus de 5 ligues et des belges, avec un niveau certain et de superbes bagarres pour les 10 premières places. Le Champion d’Europe open 2011: Orion Martin, ici hilare, avec Flavie le Bayon gagnent  avec 8 points d’avance devant les Champions de France Espoirs 2011: Antoine Tiffon-Terrade, Guillaume Eliot, troisièmes les bretons Léonard Salvan, Antoine Rucard (pieds nus, très Hobie way of life, sont pas frileux les brestois)

L’équipe de bénévoles de Brigitte Viaud présidente du CV Bordeaux a réussi une magnifique épreuve de fin de saison, servie par un temps superbe et des conditions de vents comprises entre 5 et 15 knot. Deux ronds pour les 173 catamarans, un spécifique à la filière jeune, l’autre pour les séries séniors. Les présidents des comités Jean Louis Tison pour les F18, Classe A, Dart 18 et INC, Alain Hordonneau pour les Tyka, SL15.5, SL16 et les Hobie Cat 16 ont fait jouer les 7 courses du programme des 3 jours à Maubuisson. Entre molle du samedi et les risées du dimanche, les mystères du lac (pas pour tous) chacun a pu s’exprimer, les meilleurs sont devant et chaque compétiteur à des souvenirs pour cet hiver.

Malgré Saint-Barth et le Championnat d’Europe qui nécessitent les bateaux dans les containers, 24 F18 ont fait le déplacement pour cette seconde étape du Championnat de France 2011. Gurvan Bontemps et Benjamin Amiot sur Cirrus R ont 2 points d’avance sur le ShockWave de François Morvan et Matthieu Vandame et 13 sur les troisièmes: Victorien Erussard, Frédéric Moreau qui se calent sur leur Cirrus R. En Dart 18 Hervé Le Maux avec Anne Chaumet-Lagrange dominent en gagnant 5 courses devant Thierry et Christine Wibaux qui font une excellente 3ème journée, Pierre Betsch et Valérie Pimpaneau très réguliers, complètent un podium 100% mixte. Gilles Escarret gagne en  Classe A, 15 compétiteurs, devant  Claude Laluque et l’espagnol Micky Tudd. Les 23 interséries voient la victoire du Nacra Carbon de Pierre-Yves Durand et Antoine Lecorre devant le Spitfire Mk II de Benjamin Dutreux et Gatien Planson et le Tornado de William Viaud et Jean-Christophe Caye. Détail des résultats: rond rouge

En Tyka, 16 équipages: la Charente Maritime prend les deux premières places: Clément Cron avec  Héloise Audine s’adjugent 5 des 7 courses devant Sophie Aubert Aubert et Anaïs Tartière et les aquitaines: océane Lauge et Morgan Norman. Chez les 18 SL15.5, la domination de la Charente Maritime est nette.  8 points derrière l’équipage féminin Royan Atlantique;  Morgane Gombaud, Marjorie Duret (voir photo), on trouve un équipage rochelais, Clément Bornet qui passe bien de l’opti au cata avec Jérôme Taillieu, les troisièmes à 3 points des seconds viennent de l’île de Ré: Pierre Boulbin et Thomas Ferrrand. Quatre SL16 loués à des anglais et un équipage belge parmi les 11 SL16 présents, là encore un équipage féminin de Charente Maritime s’impose: Perrine Feaugas et Mathilde Lefebvre 4 points devant les britanniques: Ruppert White (comme White ?), Tome Britz, un point devant les 3èmes:  James Hanson, Olivier Greber. Détails des résultats: rond blanc

Le cata c’est mieux que la parité, carrément « girls power », victoire mixte en Tyka, HC16 et Dart 18 et surtout comme en SL16, c’est  un équipage féminin Morgane Gombaud et Marjorie Duret qui s’impose parmi les 18 SL15.5 en gagnant 4 des 7 courses, devant tous les mecs. La F18 et l’intersérie restent les seules séries avec des podiums machos du WE.

Photos: album GP Armistice way of life cata (pas que du hobie indeed), rond blanc et podiums via asso HC facebook (F. Dettling),  plage et rond blanc (F. Tiffon) via flickr,

© 2017 CataMag Suffusion theme by Sayontan Sinha