Le vote très hexagonal de catamag avait placé, assez logiquement des produits français en tête des choix. Repris sur Facebook avec une ouverture plus large, le premier enseignement de ce jeu est que les pratiquants du monde entier apparaissent assez peu sensibles aux sirènes du marketing. Et que les vétérans HC16 et Tornados ont des tribus d’afficionados motivés.
Il est possible de penser que la barre des 1.000 votants va être dépassée. Les commentaires sont radicaux ou bon-enfants, la liberté d’expression permet des échanges d’arguments riches et parfois amusants. Comme quand Nahid Gaebler remet gentiment à leur place les machos qui pensent que des femmes ne peuvent pas équiper un Tornado (elle est championne du monde à ce poste…).
Voter et exprimer vous sur Facebook Multihull2016, (c’est là que ça se passe 
) dans tous les cas cela montre la dynamique et l’intérêt pour notre sport. Ce qui est important pour avoir un second catamaran, open celui-ci ( 2 hommes de facto) dès 2020.
j ai quand même du mal avec le tornado et le cahier des charges Isaf..
De mémoire:
16 pieds/mat en 2 partie/spi/double trapèze/objectif 120-140 kg
A chaque fois le tornado est out (sauf le spi)
A ce stade le doc. ISAF est sans doute plus à considérer comme un guide que comme un cahier des charges au sens strict.
Vote français ? Le seul cata vraiment français, le Tiger est dernier et le spit est aussi anglais que français non ?
Le 16 est ricain, le Viper aussie, les Nacra americano hollandais, le Tornado angliche…
Un p’tit belge dont le pays n’a jamais produit le moindre cata
Tu as raison le Tiger dessiné par Jacques Valer et produit à Toulon est le plus franco-français et il faut donc croire que les votants de CataMag aiment bien le métissage. Le Spit est dessiné par Yves Loday et distribué par Siréna implanté à La Baule qui le présente aux tests à un bel accent de fabrication anglaise. Quand au californien de naissance, HC16 dans sa version spi ( à cet instant en tête du sondage international de Multihull2016, juste devant le Tornado), il est produit et présenté à Santander par Hobie Cat Europe situé à Toulon.
Tout juste, mais le HC 16 est bien américain d origine, ensuite produit par une multinationale présente aussi au Brésil et en Afrique du Sud et en France. Puis la multinationale s est casse la gueule et HC Europe est ne.. Elle fabrique le 16 comme des modèle européens (Tiger,FX)peuvent ou sont fabriqués au USA ou ailleurs). Enfin je pense que le spi est un ajout français ?