Dans des conditions plus clémentes d’une dizaine de noeuds, les 9 équipages ont retrouvé la baie de Naples aujourd’hui pour des duels et des courses en flotte. Bundock que l’on savait expert en duel depuis une dernière course d’un championnat du monde F18 français a sorti sans aucun respect son n°1 chez Oracle et tenant du titre: James Spithill… Qui doute encore une seconde de la qualité des champions du catamaran de sport ? Merci MM. Ellison et Coutts de donner ses lettres de noblesse aux engins de plage
Dans les courses de flotte, la hiérarchie est dominée par les néo-zélandais qui s’imposent, j’ai la faiblesse de croire que Glenn Ashby est pour beaucoup dans la gestion des départs et du plan d’eau. Un intéressant choix de voile d’avant plus petite a permis sans doute aux kiwis de glisser plus. Spithill désarçonné sans doute par son éviction des duels, ne devra qu’à deux pénalités sur la même dernière marque infligée à Le Peutrec et Guichard de ne pas finir dernier de la première course. Chez Luna Rossa Prada Campbell-Jones plus incisif que Draper, l’équipage de Guichard sauve un peu la journée avec une 5ème place dans la seconde course. J’ai toujours du mal à comprendre le positionnement sous le vent lors des départs au travers. Dans les conditions de régates, comme ils disent à la télé (25 knot étant de la survie), les frogs n’ont pas le plus qui permettait de remonter des départs « moyens ».
Ci-dessous les classements, si vous avez du mal à suivre, c’est normal. Un concept nouveau la « spare race » lancée hier et qui ne comptera que si la régate de dimanche n’est pas possible. L’aspirine est dans le tiroir à droite du buffet de la cuisine.
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